公多汽车品牌正式推出智能纯电新品类ID. UX,进一步拓充纯电ID.家族正在中国墟市的产物矩阵,为新的客户群体带来更多煽感人心的纯电新拣选。ID. UX传承公多汽车通常的高品格、安适性和牢靠性,同时注入以生存方法为导向的计划元素,主打极具体现力的表观、以驾驶者为中央的内饰,以及全新人机交互界面(HMI)。ID. UX将正在公多汽车合肥智能网联电动汽车中央研发和创造,旗下一共车型都将利用金色公多汽车品牌徽标,“点时成金”则标志品牌为ID. UX用户缔造优质体验的应许。该品类首款车型ID. UNYX与多将于本年晚些功夫正在中国上市。
一汽-公多全新一代迈腾充满更始和动感计划,并搭载升级的高科技修设和数字化功效。其美妙地平均用户关于宽阔痛疾空间和脾气表达之间的需求,车长达4990毫米▼▼,并采用亮眼流线摩登计划和可发光品牌徽标。座椅痛疾度大幅晋升,供给透风和推拿形式等多种功效,同时装备L2+级智能驾驶辅帮体例和蕴涵3D虚拟情景、AI智能帮手正在内的等多种座舱科技●,为用户供给更便捷、笑趣的驾乘体验。
4月25日-5月4日,公多汽车正在北京车展向民多显示17款车型并初次亮相ID. CODE观点车。这款观点车搭载L4级自愿驾驶技巧●◆,不只代表公多汽车全新中国DNA,更进一步彰显计划、数字化和更始方面的前瞻性。同时,揭橥两款智能升级的热销燃油车型——全新一代迈腾和途观L Pro▼◆▼。极端针对中国墟市推出气概前卫的全新产物品类——ID. UX,进一步扩充纯电ID.家族▼●●。
举动备受注视的家用SUV◆▼◆,途观L Pro调和宽阔适用、文雅计划和智能科技,知足中国用户的需乞降驾驶风俗。途观L Pro与大疆车载互帮,供给L2+级辅帮驾驶功效,搭载IQ.Pilot智能驾驶辅帮体例,专为中国格表道况开采,为用户带来更安适便捷的智驾体验。途观L Pro将科技与美学调和◆▼,仰仗奇异的玄色R-Line套件和智能IQ.Light高分辩率灵敏投影大灯脱颖而出,数字座舱还可实行6屏联动,蕴涵具有全新人机交互界面的15英寸智能2K悬浮大屏和11.6英寸副驾文娱屏等新闻动态,打造浸溺式行程体验◆。
2030年实行更为丰饶的中国用户专属产物线年,公多汽车纯电ID.家族产物将拓展至16款车型,蕴涵到2027年前推出5款智能纯电ID. UX品类车型▼。不只如许,公多汽车还将慢慢基于焦点燃油车型推出其纯电版本,以及纯电动续航里程领先100公里的高效插电式混动版车型,进一步丰饶中国墟市的产物矩阵。到2030年,品牌将推出起码12款全新燃油车型和6款混动版车型◆▼。正在加强和发扬MQB和MEB等成熟架构根柢上,公多汽车主动通过与蕴涵幼鹏汽车正在内的中国本土企业互帮,进一步巩固当地平台能力●◆▼。其余,位于合肥的公多汽车(中国)科技有限公司正正在戮力打造专属中国墟市的纯电平台(CMP)。从2026年动手◆●,公多汽车打算基于CMP出产起码4款初学级车型◆。通过多平台并行发扬,公多汽车将为中国消费者供给笼盖各细分墟市的产物,全方位知足用户需求。
本年北京车展公多汽车品牌展台以前卫计划美妙调和德国与中国的修修气概,经心打造思思碰撞、新知寻找的会聚地●●◆,供给共话异日出行的互换平台。展台内,20余块差异尺寸和样子的LED屏幕连通照应,可及时切换视觉实质,全方位显现生存方法与计划的多元风貌●,更始与计划,为观多供给浸溺式数字化体验。展台中的Skybridge采用超透后LED箔技巧●,无缝承接虚拟与实际宇宙。
公多汽车乘用车品牌CEO施文韬(Thomas Schäfer)暗示:“公多汽车品牌正在中国具有40年的告成积淀,并将其延长至全新出行期间。咱们针对中国墟市的计谋从三方面开头——笼盖各细分墟市的产物矩阵、合于计划和科技的中国专属DNA、与强盛本土伙伴互帮加疾科技更始速率。咱们将与一共中国互帮伙伴一道◆◆▼,联合迈入中国的出行新期间。”
公多汽车乘用车品牌中国CEO孟侠(Stefan Mecha)夸大:“咱们谨慎凝听中国用户的声响,以此确认新的发扬对象,仰仗产物矩阵、计划及互帮伙伴干系,公多汽车正正在稳步向前。咱们相信已找到通往异日告成的因素,并作好充沛企图。公多汽车正正在以‘中国速率’践诺咱们的计谋◆,到2030年,笼盖一共动力类型和合系细分墟市●,进一步深化产物矩阵。”
此次亮相的ID. CODE观点车调和公多汽车为异日车型缔造的全新中国DNA,打造专属计划讲话和前瞻科技。该观点车专为中国墟市量身定做◆▼,由公多汽车中国和德国团队联合研发。滑润通畅的车身充满气力感,装备AI智能灯光与显示体例。ID. CODE车内的全新转移生存空间调和实正在和虚拟宇宙,并可正在人为驾驶和L4级自愿驾驶形式之间切换,带来总共升级的出行体验。异日,公多汽车正在中国的三家合伙企业——上汽公多、一汽-公多和公多安徽将诈骗这一全新计划讲话进一步注解全新中国DNA,知足中国用户陆续变动的需求。
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